報告題目（一）：Dynamic Modeling and Decision-Making Framework of Vehicle-Human Interactions

報 告 人：魏沖鋒（格拉斯哥大學(xué)教授）

報告時間：2024年9月24日 (星期二) 下午3：00

報告地點：C座818室

主辦單位：科技處，研究生部，經(jīng)濟與管理學(xué)院

魏沖鋒：格拉斯哥大學(xué)教授，英國高等教育協(xié)會會士，英國EPSRC 機器人與智能系統(tǒng)協(xié)會會員，任IEEE TITS, IEEE TIV, IEEE TVT, and Frontiers in Robotics and AI 副主編。魏博士領(lǐng)導(dǎo)格拉斯哥大學(xué)交互式智能車輛及移動機器人團隊，課題組研究主要集中在人類啟發(fā)的網(wǎng)聯(lián)自動駕駛車輛，以及智能機械系統(tǒng)的動力學(xué)及控制。魏博士發(fā)表學(xué)術(shù)論文90余篇，獲第二屆IEEE人機系統(tǒng)會議、第六屆IFToMM機器人機構(gòu)設(shè)計學(xué)術(shù)會議最佳論文獎、第26屆IAVSD車輛系統(tǒng)動力學(xué)會議最佳學(xué)術(shù)海報獎等獎項。

屆時歡迎廣大師生積極參會、交流！

報告題目（二）：自動駕駛條件下人車混雜交通場景仿真建模方法

報 告 人：田凱（武漢理工大學(xué)副研究員）

報告時間：2024年9月24日 (星期二) 下午4：30

報告地點：C座818室

主辦單位：科技處，研究生部，經(jīng)濟與管理學(xué)院

田凱：英國利茲大學(xué)博士，武漢理工大學(xué)副研究員、博士后，國家博士后資助計劃、英國政府“圖靈計劃”獎學(xué)金獲得者。田凱博士圍繞自動駕駛條件下人車混雜交通場景中的人因、安全、決策建模等問題展開研究，先后參與國家自然科學(xué)基金、國家重點研發(fā)計劃項目、歐盟Horizon2020、英國EPSRC Early Career Fellowship、英國交通部交通創(chuàng)新基金等國內(nèi)外科研項目。以第一作者在IEEE TITS、Accident Analysis & Prevention、Safety Science等高水平期刊上發(fā)表學(xué)術(shù)論文多篇。擔(dān)任IEEE TITS、 IEEE TIV、 IEEE-CAA J. AutomaticaSinica、Physica A、TR Part F、IJHCI等高水平期刊審稿人。

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